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Münchener Cargobike-Spezialist Velo Company in neuen Räumen

Münchens Lasten– und Transportrad-Spezialist Velo Company ist umgezogen. Seit dem 5. Mai ist der inhabergeführte Fahrrad-Fachhandel nicht mehr in der Barer Straße, sondern Luftlinie keinen Kilometer davon entfernt und weiterhin im schicken Stadtteil Maxvorstadt in der Schleißheimer Straße 106 zu Hause

Erst vor vier Jahren in der Barer Straße durchgestartet hat sich Velo Company unter Regie von Brancheneinsteiger Florian Borde (Bild) jetzt schon vergrößern müssen. Standen dem sich vor allem auf Cargobikes spezialisierten Fachhändler im ersten Laden circa 74 Quadratmeter zur Verfügung, sind es im neuen Ladenlokal in der Schleißheimer Straße inklusive Büro 240 Quadratmeter.
Genügend Platz, um die raumgreifenden Cargobikes von Anbietern bzw. Marken wie Bakfiets, Christiania, Johnny Loco, Larry vs Harry, Nihola, Triobike und Winther ins rechte Licht zu rücken. Zu diesen Cargobikes gesellen sich auch noch Brompton-Falträder sowie Transporträder von Azor Bike B.V.. Nicht zu vergessen: Die vor etwa zwei Jahren erstmals loslegende Eigenmarke Velo Company.
Die gut laufende Eigenmarke Velo Company wird laut Borde „nach unseren Ideen und Wünschen von Azor aufgebaut“. Holländer Azor Bike ist unter anderem Macher der Cargobike-Marke Bakfiets, hat aber auch „einfache“ Transporträder im Nostalgie-Look etc. im Programm.
Das neue Ladenlokal von Velo Company setzt sich nach wie vor mit Cargo- und Transporträdern in Szene. Der Umzug lief fließend und war – weil mitten in der Saison – für das Velo Company Team eine echte Herausforderung. So war zum Zeitpunkt des RadMarkt-Besuchs auch noch nicht alles im neuen Ladenlokal, wie es eigentlich sein soll.
Was aber für Borde am wichtigsten ist: „Die Werkstatt konnte sofort ihre Arbeit aufnehmen, sodaß sie unserer Kundschaft weiter und ohne Unterbrechung zur Verfügung steht.“ Als wir vorbei schauten, werkelten gerade die zwei fest angestellten Mitarbeiter Michi Glasl und Wilfried Thanner in der großzügig aufgestellten Werkstatt. In der Regel werden Reparaturen innerhalb von zwei Tagen erledigt. Besonders stolz ist Borde auf den selbst kreierten Cargobike-Montageständer, der die robusten Modelle wie ein Flaschenzug nach oben hievt: „Schließlich soll sich hier keiner den Rücken kaputt machen.“
Mehr zu Velo Company in der Schleissheimer Strasse in einer der kommenden RadMarkt-Ausgaben.

Text/Fotos: Jo Beckendorff

 

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