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Neu bei Propain Bicycles: erstes E-Bike mit Karbonrahmen
Mit dem Launch seines Modells »Ekano 2 CF stellt Direktanbieter Propain Bicycles GmbH sein allererstes E-Bike mit Karbonrahmen vor. Dieses soll laut den Allgäuern zusammen mit dem Eagle Powertrain System von Entwicklungspartner SRAM eine perfekte Symbiose eingehen. »Egal ob Einsteiger oder E-EDR Pro - mit dem »Ekano 2 CF«wird jeder Ride aufs nächste Level gehoben«, verspricht der Anbieter. Dabei setzen die Vogter sowohl auf Vollintegration als auch einen Fokus auf Performance.
Erstes E-Bike von Propain Bicycles mit Karbonrahmen: das neue Modell »Ekano 2 CF«.Foto: Propain Bicycles

Der Karbonrahmen folgt demselben Grundkonzept wie das Propain-Modell »E-Freerider Ekano 2 AL« – allerdings mit einem anderen Fokus. Die Anordnung von Dämpfer, Motor und der leichten Batterie machen das Gewicht des Bikes extrem unauffällig und sorgen für ein agiles und leichtes Handling. Statt auf reinen Fahrspaß und große Hits ist das »Ekano 2 CF« auf pure Performance und auf deren Zugänglichkeit ausgelegt. Dazu gesellt sich ein optisch cleanes E-MTB Cockpit.
Reach (RadMarkt-Anmerkung: der horizontale Abstand der vertikal verlängerten Tretlagermitte bis zur Oberkante des Steuerrohrs), Sitz- und Lenkwinkel sind identisch ebenfalls mit dem Modell »Ekano 2 AL« – wobei ein etwas niedrigerer Stack (RadMarkt-Anmerkung: der vertikale Abstand der Tretlager-Mitte bis zur horizontal verlängerten Oberkante des Steuerrohrs) und längere Kettenstreben für mehr Laufruhe sorgen sollen. Das Fahrwerk ist mit 170 Millimeter Federweg am Heck und 180 Millimeter an der Front sehr potent, gibt aber zu keinem Zeitpunkt das Gefühl zu viel zu sein. Der leichte »Blend« Karbonrahmen fördert das direkte und agile Handling weiter.
Der antriebsneutrale »Pro10«-Hinterbau harmoniert perfekt mit dem kraftvollen Eagle Powertrain. Technische Uphills werden selbst mit Schaltvorgängen unter Volllast ohne Wippen bewältigt. Trotzdem bleibt der Hinterbau aktiv und bietet immer maximalen Grip.
Der SRAM »Eagle Powertrain« ist nicht nur der Motor des neuen E-Bikes – laut Propain ist es ein ganzheitliches Antriebssystem, das mit dem Bike eine Einheit bildet und so die absolut beste E-Bike-Performance ermöglicht.
Das System bietet zukunftsweisende Funktionalität, die nur durch das Zusammenspiel der (SRAM-)Technologien »Eagle Transmission«, »AXS« und dem »Powertrain« erreicht werden kann.
Last but not least ist das »Ekano 2 CF« sowohl im Mixed Wheel-Setup als auch in einer reinen 29 Zoll-Konfiguration erhältlich. Durch den Flipchip am oberen Link des »Pro10«-Karbonrahmens können beide Laufrad-Konfigurationen am selben Rahmen genutzt werden. 29 Zoll- Laufräder bieten besseres Überrollverhalten gerade auf technischen und langsameren Sektionen. Das kleine 27,5 Zoll-Hinterrad macht das Bike wendiger und bietet mehr Bewegungsfreiheit. Dazu aus der Propian-Zentrale in Vogt: »Da die Nutzung des ‚Ekano 2 CF‘ sehr vielseitig ausgelegt ist, überlassen wir die Entscheidung über die individuell bevorzugte Laufrad-Konfiguration den Kunden selbst.«
Propains neue E-Modell gibt es in den Größen S, M, L und XL. Um trotz des Mehrgewichts von Motor und Batterie ein ideales Handling zu erzielen, ist der Stack über alle vier Größen hinweg bewusst höher gehalten.
Mehr Info über diesen Link.

Text: Jo Beckendorff/Propain Bicycles

Hier Product-Features des neuen Propain E-Modells auf einem Blick.
Hier Product-Features des neuen Propain E-Modells auf einem Blick.Foto: Propain Bicycles

 

 

 

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