Aus New York rollt ein neuer Trend zum Bahnradfahren nach Deutschland und der Hamburger Fahrradhersteller Bergamont bringt dazu ein eigenes Modell auf den Markt: Ab April 2008 stehen exklusive Bahnräder für den Stadtverkehr in limitierter Auflage von 300 Stück bei den Partnerhändlern bereit.
Während die traditionellen Bahnräder wie sie auch bei Sechstagerennen gefahren werden, auf das absolute, funktionale Minimum reduziert sind – keine Bremsen, keine Gangschaltung und keinen Freilauf haben – hat der Fahrer des Trackbike von Bergamont auch die Möglichkeit, den Freilauf mit Hilfe der FlipFlop Nabe zuzuschalten. Ebenso gibt es eine Vorder- und Hinterradbremse – für die Verkehrssicherheit nicht unerheblich. Kern des Ganzen ist ein Stahlrahmen mit starrer Gabel.
Für das hochglanzpolierte Trendbike schlagen beim Kauf 999 Euro zu Buche.