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Portugal: Ciclo Fapril baut Produktion für Cargobike-Rahmen aus
Um auch beim derzeit angesagten Trendthema Lastenrad & Co. in den vorderen Reihen mitzuradeln, erweitert der traditionelle Fahrradkomponenten-Produzent Ciclo Fapril, Industrias Metalurgicas, S.A. seine Produktionsstätte. Der neue Bereich soll voraussichtlich im April 2024 fertiggestellt und innerhalb eines Jahres voll betriebsbereit sein.
Soll planmäßig 2024 in Betrieb gehen: die erweitere Alufap-Anlage für die Produktion von Lastenrad-Rahmen & Co. von Ciclo Fapril in Águeda.Foto: Ciclo Fapril

In Águeda – dem Herzen der portugiesischen Fahrrad-Industrie (Stichwort Portugal Bike Value) – wird der Produzent die Produktion von Lastenrad-/Longtail-Rahmen und -Gepäckträger aufnehmen. Dafür wurde die Alufap-Anlage um 12.000 Quadratmeter auf nunmehr alles in allem 18.000 Quadratmeter Gesamtfläche ausgebaut. Alufap wurde 2005 von Ciclo Fapril als Dienstleister bei der Entwicklung von Aluminiumkomponenten gegründet.

Greift jetzt auch das Thema Lastenrad-Rahmen auf: Ciclo Fapril-Inhaber und -CEO Vital Almeida und Team.Foto: Jo Beckendorff

Laut Ciclo Fapril-CEO Vital Almeida werden im ausgebauten Bereich »neue hochmoderne Anlagen für die Vorbereitung der Komponenten und das vollständig robotergestützte Schweißen sowie ein neuer Bereich für die Epoxidvorbereitung und die Lackierung mit modernster Technologie installiert«.
Außerdem will der traditionelle Produzent die Konstruktions- und Entwicklungskapazitäten des von der heimischen Fahrrad-Industrie im ersten Quartal 2022 gegründeten Bike Value Innovation Center (Bikinnov) stärken und dort interne Kapazitäten für die Prüfung des Endprodukts entwickeln.
Letztendlich noch der Hinweis, das Ciclo Fapril zusammen mit Kurbelhersteller Miranda Bike Parts und Rodi Rims & Wheels einer der führenden Köpfe hinter einem Konsortium von Investoren steht, das sowohl die 2016 gestartete Alurahmen-Großfabrik Triangle’s Cycling Equipments S.A. als auch die 2021 loslegende (Monocoque-)Karbonrahmen-Großfabrik Carbon Team LDA (bei dem unter anderem auch die deutsche Karbonschmiede All Ahead Composites GmbH als Technologiepartner an Bord ist) aus der Taufe hob. Ciclo Fapril-CEO Vital Almeida ist auch Teilhaber und Geschäftsführer von Carbon Team.

Text: Jo Beckendorff

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