Viele Hersteller bieten im »Schutzblech-Bereich« nur Standardkonzepte an und unterscheiden sich damit kaum voneinander. Für Nischenkonzepte fehle die Nachfrage, heißt es. Gut für Anbieter wie Raleigh, die neben dem Mainstream seit Jahren auch anderes bieten.
2010 kommt der Nightflight Speed nicht mehr mit dem Alfine-Antrieb 2 mal 8, sondern mit Deore XT 2 mal 9: Etwas günstiger und sportlicher; Letzteres unterstreichen auch die Scheibenbremsen. Im eleganten Weiß für 899 Euro zu haben. Eine limitierte Luxus-Version davon kostet gut das Doppelte wegen solcher Details wie SRAM-Red-Schaltung und Son-Nabendynamo.
Das Sojourn (1.099 Euro) beschwört die goldenen Achtziger des Reiserades, mit ergonomisch geformtem Randonneur-Lenker und Lenkerendschalter mit abschaltbarer Indexierung.
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