Der eigentlich aus dem Rennrad-, Triathlon- und Crossbike-Bereich kommende Bikeanbieter Ridley hat sein Mountainbike-Sortiment ausgebaut. Auf den Eurobike Media Days konnte sich Product Manager Martin Schuttert nicht entscheiden, ob er uns den neuen vollgefederten Xcountry Racing-Stollenreiter »Sablo« oder doch lieber – mit Blick auf dem auf den Media Days so opulenten Thema E-Mountainbike – das allererste von den Belgiern kreierte E-Bike zuerst präsentieren sollte. Also lenkte er unsere Aufmerksamkeit geschickt auf beide neuen Modelle.
Für das rennorientierte Xcountry- und Marathon-Fully »Sabo« hat Ridley laut Schuttert „seine komplette Cyclocross-DNA und Gravel-Kompetenz in den MTB-Bereich übertragen«. Der Karbon-Rahmen bringt bei Größe M 2.050 Gramm auf die Waage – und setzt auf einen Boost-Standard mit Steckachsenbreite 15 (vorne) bzw. 12 Millimeter (hinten). »Sablo« wird in drei Farbenvariationen angeboten (Black/Gold Matt-Gloss Mix, Green/Orange Matt, Black/Red Gloss). »Das schwarzgoldene Modell erscheint als Limited Edition und schaltet mit SRAMs neuer »XX1 Eagle«, erklärt Schuttert (die anderen Modelle mit SRAM »X01 Eagle« sowie Shimano »XT 2×11«).
Mit dem E-Mountainbike »Elykx C« präsentieren die Belgier ihr allererstes E-Bike. Das Karbon-Hardtail setzt auf 29 Zoll-Laufräder und einer Federgabel mit Federweg 120 Millimeter. Angetrieben wird dieser Stollenreiter mit dem Shimano-Antrieb »Steps E8000«. Geschaltet wird entweder mit Shimanos mechanischer oder elektronischer »XT«-Gruppe. »Mit ‚Elykx’ präsentierten wir das allererste Modell einer neuen Hybrid-Range innerhalb des Ridley-Portfolios«, erklärt Schuttert. Und: Der Karbon-Rahmen kann farblich individuell gestaltet werden. Dabei setzt der Anbieter auf seine »Pure Color Collection«. Die bietet Kunden über autorisierte Ridley-Fachhändler ein Farbangebot von mehr als 50 Farben. Lackiert werden die Rahmen in der Ridley-Fabrik in Beringen.
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Text/Foto: Jo Beckendorff