Ritcheys neuer Vorbau WCS C260 umfasst den Lenker mit 260 Grad, statt mit den üblichen 180 Grad. Dadurch werden die Klemmkräfte reduziert und der Lenker geschont. So wird zugleich eine leichtere Konstruktion des Vorbaus möglich, die dabei mehr Steifigkeit bietet. Dort wo üblicherweise zwei Schrauben Vorbau und Steuerrohr verbinden, setzt Ritchey eine zusätzliche dritte Schraube ein, die in Verbindung mit dem geschwungenen Schlitz die Belastung am Steurrohr breiter verteilt – ein Vorteil bei Karbonsteuerrohren. Der Vorbau ist in den 70 bis 130 Millimeter mit 6 Grad Abwinkelung sowie 80 bis 120 Millimeter mit 25 Grad erhältlich. Das Gewicht beträgt bei 100 Millimetern 103 Gramm. Lieferbare Farben sind BB Black, Wet Black, Wet White und Wet Red.
Als weitere Neuheit bringt Ritchey die Lenker-Vorbau-Einheit Monocurve. Der Lenker wird in Monocoque-Bauweise gefertigt und wiegt in der Größe 420×120 Millimeter 353 Gramm. Die Lenkerform in Kompaktgeometrie mit 128 Millimeter Drop ist vom Modell Curve übernommen, die Schaftklemmung erfolgt mittels dreier Schrauben wie beim C260 Vorbau.
Ritchey mit Neuheiten für das Renncockpit
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