Die Rohloff-14-Gang-Nabe setzt man nicht bei E-Bikes ein. Wirklich nicht? Ein neuer Entwicklungsschritt macht die Kombination wahrscheinlicher.
Die E-14 wurde in Zusammenarbeit mit Bosch entwickelt. Ergebnis ist das gezielte Zusammenwirken der Komponenten für lastreduziertes, weiches und schnelles Schalten in 180 Millisekunden. Da die Rohloff-Nabe sogar das Drehmoment des CX-Motors verträgt, ist sie nun auch eine Option für S-Pedelecs.
In den Displays Intuvia und Nyon gibt es eine Ganganzeige. Je nachdem ob man die Taste kurz oder lang drückt, werden nur ein oder nach dem ersten Gangwechsel drei Gänge geschaltet. Beim Anhalten wird automatisch in einen Anfahrgang zurückgeschaltet, den der Nutzer selbst wählen kann. Über Bluetooth und eine Rohloff-App sind Firmware-Updates möglich.
Ein Umrüstkit für ältere Naben ist derzeit nicht erhältlich. Das Produkt ist auch nicht für den Aftermarket gedacht, sondern nur für die Erstausrüstung. Zu den ersten Verwendern 2018 zählen Riese und Müller, Koga, AT Zweirad/Velo de Ville, HNF/Heisenberg und Isy.
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