Einen Erfolg konnte schon das 24-Zoll-Pendant »Ios« verbuchen. Mit der neuen Vector-Serie legt der Faltradspezialist Dahon ebenfalls hohe Maßstäbe an.
Der neu entwickelte Rahmen, abgeleitet vom Los, wird auch im Hydroforming-Verfahren hergestellt. Dies habe nicht nur positive Auswirkungen auf die Optik, sondern auch auf Fahrverhalten und Steifigkeit, meint Dahon. Für die Ausstattung des Vector X10 wurden leichte Premium-Parts gewählt. Zu seinen Eigenschaften zählt Dahon sein sehr direktes Fahrverhalten und die erstklassige Beschleunigung.
Beim zehnfachen Gangwechsel hat man sich für eine Kombination aus SRAMs X7-Schalthebeln und einem X9-Schaltwerk entschieden. Dank der 11-36er Kassette ergibt sich mit dem 55er-FSA Kettenblatt eine größere Übersetzungsbreite als mit einer herkömmlichen Zweifach-Übersetzung.
Das Vector X10 läuft auf Kinetix-Pro-Laufrädern sowie den eigens angefertigten Schwalbe-Durano-Reifen von Bohle. Beides Komponenten, die auf Schnelligkeit ausgelegt sind. Mit einem Gesamtgewicht von nur 9,2 Kilogramm zählt das Vector X 10 zu den Leichtgewichten seiner Klasse. Dafür ist im Verkauf ein Preis von 1.399 Euro vorgesehen, der allerdings die neue »Carry On«-Tragetasche beinhaltet.
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