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SFC startet offiziellen Verkauf der tragbaren Brennstoffzelle „Jenny“

Pünktlich zur IDEX 2009 International Defense Exhibition and Conference in Abu Dhabi (22.-26.2.) meldet der süddeutsche Brennstoffzellen-Spezialist Smart Fuel Cell AG (kurz SFC) den offiziellen Verkaufsstart der portablen Brennstoffzelle „Jenny“ für Verteidigungsanwendungen.

Die Jenny-Brennstoffzelle entstand in enger Zusammenarbeit mit internationalen Verteidigungskunden und wird seit Anfang letzten Jahres von mehreren Nato-Verteidigungsorganisationen aktiv im Einsatz genutzt. Die portable Jenny-Brennstoffzelle von ist eine am Körper getragene, kompakte, autonome und leise Stromversorgung. Damit haben Soldaten auch in schwer zugänglichem Gelände fernab der Steckdose zu jeder Tages- und Nachtzeit, bei jedem Wetter und in jedem Einsatzszenario zuverlässig Strom für ihre elektrischen
Geräte.

Die portable SFC-Brennstoffzelle wird gemeinsam mit dem SFC Power Manager betrieben, einem intelligenten Wandler, der nahezu jedes beliebige Gerät aus der Brennstoffzelle oder anderen verfügbaren Stromquellen mit Elektrizität versorgen kann. Durch intelligente Systemarchitektur werden Strom und Spannung automatisch angepasst, so daß einsatzkritisches Equipment wie Funkgeräte zuverlässig und wesentlich länger als allein mit Batterien betrieben werden kann. Dank der geringen Größe der Brennstoffzelle und der hohen Energiedichte des Betriebsstoffs (100 Prozent Methanol) in Verbindung mit dem Einsatz des SFC Power Manager sind Reduzierungen des vom Soldaten mitzuführenden Gewichts um bis zu 80 Prozent im Vergleich zu konventionellen Lithium-Ionen-Batterien möglich. Die Brennstoffzelle arbeitet zudem schadstofffrei und ist dank ihrer niedrigen Oberflächen-Temperatur praktisch nicht detektierbar. In zahlreichen Tests bestätigte sie ihren zuverlässigen Betrieb selbst unter anspruchsvollsten Einsatzbedingungen, z.B. bei Extremtemperaturen (-20 °C bis +50 °C) oder Betrieb bei voller Ausgangsleistung in einer Höhe von mehr als 4000 m über dem Meeresspiegel sowie unter Wasser.

Die SFC-Brennstoffzelle „Efoy“ kommt bereits auch im Fahrradbereich zum Einsatz. Sowohl van Raam aus Holland als auch der Berliner Velotaxi-Bauer Veloform GmbH nutzen Efoy serienmäßig.

– Jo Beckendorff –

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