Bei Hersteller Simplon widmet man sich bei den Neuheiten für 2012 vor allem den Hobby- und Freizeitfahrern. So gibt es ein neues Einsteigerkarbon-Rennrad wie auch ein neues Tourenfully. Aber auch die ambitionierten Sportler wurden nicht vergessen.
Mit dem Rennrad-Modell Kiaro bietet Simplon einen komfortablen Einstieg in die Karbon-Klasse an. Das Rad richtet sich vor allem an Hobbyfahrer, die für lange Touren mehr Komfort benötigen: langes Steuerrohr, abflachendes Oberrohr, filigrane Sitzstreben und ein flexendes Sitzrohr geben dem Rahmen vertikale Nachgiebigkeit. Die Komfortgabel mit konischem Steuerrohr dämpft Stöße ab. Ein massives Tretlager mit BB86.5 Pressfit-Innenlagern und asymmetrisch geformten Kettenstreben dienen der verlustfreien Umsetzung der Muskelkraft in Vorwärtsbewegung. Der Rahmen verfügt über innen verlegte Züge und ist vorbereitet für Di2-Schaltungen. Der Rahmen ist in den Farben Carbon Matt und Rot/Carbon erhältlich.
Als neues Einsteiger-Tourenfully bietet Simplon das Kibo. Mit 120 Millimeter Federweg vorne wie hinten kommt man in jedem Gelände gut zurecht. Der Fox Dämpfer Float RP23 lässt sich in vier Positionen einstellen. Der Rahmen aus Hydroforming-Aluminiumrohren bietet interne Zugführung und ein BB92-Pressfit Tretlager; für Steifigkeit an der Front sorgt ein konischer Gabelschaft mit 1 1/8 und 1 1/2 Zoll. Der Rahmen ist geeignet um eine 150 Millimeter Federgabel zu verbauen. Konstruktive Besonderheiten des Kibo sind der 4-Gelenk-Hinterbau und die Umlenkwippe aus Karbon. Wo andere Hersteller den Rahmen aus Karbon bauen und den Hinterbau aus Alu fertigen, geht Simplon den umgekehrten Weg, um mehr Steifigkeit für den Antrieb zu erhalten und ein sensibleres Ansprechverhalten zu erreichen. Das Kibo ist in der Farben Weiß und Mattschwarz erhältlich und auch in der Damenversion Girls Edition verfügbar.
Für ambitionierte Fahrer bietet Simplon mit dem Kibo Carbon auch eine Highend-Version des Kibo an. Die Geometrie ist im Vergleich mit dem Alu-Kibo mehr an einer Rennposition und sorgt mit einem längeren Oberrohr für eine gestreckte Haltung des Fahrers. Das Rahmengewicht beträgt 1.800 Gramm. Wie das Kibo verfügt auch das Kibo Carbon über ein konisches Steuerrohr, BB92- Pressfit Tretlager, interne Zugführung und den gleichen Hinterbau aus Karbon.
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