Mit neuen Designs und im Detail verbesserten Rahmen, die zwischen 100 und 200 Gramm abgespeckt haben, kommen im August die Stevens-Crossräder für 2016 heraus.
Wie die Hamburger vermelden, werden die Disc-Vairanten immer beliebter: Für die Saison 2015 seien bei Stevens mehr als 65 Prozent der verkauften Cross-Modelle mit hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet gewesen.
So auch das Super Prestige, mit dem Mathieu van der Poel vom belgischen Team BKCP-Powerplus in Tábor, Tschechische Republik, in diesem Jahr der jüngste Elite-Crossweltmeister aller Zeiten geworden ist. Das Camouflage-Sonderdesign seines Weltmeister-Rads ist beim Superprestige 2016 nun in leicht abgewandelter Form in Serie zu haben.
Außerdem bekommt man den Crosser mit dem 1210-Gramm-Carbon-Rahmen auch in den Lackierungen Team White sowie Lime Green angeboten. In der Ausstattung kann man beim Super Prestige Disc wählen zwischen herkömmlicher Ultegra oder Ultegra Di2. Die Scheibenbremsen kommen ebenfalls von Shimano. Mit TRP-Revox-Alloy Cantilever-Bremsen rollt hingegen das Super Prestige Canti in die Läden.
Im Gewicht optimiert hat Stevens die Alu-Rahmen der Modelle Vapor, Gavere und Namur: Die Komplett-Bikes wiegen nun 8,9 Kilo, 9,5 Kilo und 9,4 Kilo. Vapor und Gavere komplettieren im Übrigen die Palette der mit Disc-Brakes bestückten Crosser. Geschaltet wird hier mit Shimano Ultegra beziehungsweise Shimano 105.
vz/Foto: Stevens