Auf der Interbike waren am Storck-Stand allererste Storck-Bikes mit Edco-Laufrädern zu sehen. Markus Storck (Bild) erklärte dem RadMarkt in Las Vegas die Hintergründe.
Nach dem Einstieg von Paul E. Lew bei Edco (der RadMarkt berichtete), der Übernahme des US-Fittingstudios Faster Cycling Performance Center inklusive des dortigen Aufbaus von Edco-USA setzte sich der renommierte US-Laufrad-Guru und Carbon-Experte »mit seinem alten Freund« Markus Stock zusammen – und suchte Gemeinsamkeiten, die man in die Waagschale werfen könnte.
Dazu Markus Stork: »Paul hat sowohl ausgewiesenes Carbon- als auch Aerodynamic-Knowhow, wir detailliertes Carbon-Knowhow. Und was für uns besonders interessant ist: Der Zugang zum Windkanal von Faster Cycling Performance Center in der neuen Edco-USA-Zentrale in Phoenix/Arizona.«
Ziel sei es nun, gemeinsam eine Einheit aus Rahmen und Laufrädern auf Aerodynamic zu trimmen: »Damit wir sagen können, welches Laufrad genau zu welchem Rahmen passen. Wir haben da schon einige Ideen, die wir durchspielen. Eine integrierte Bremse haben wir ja schon an einigen Storck-Modellen.«
Somit würde man in einem nächsten Schritt jeweils an den Rahmen angepasste Edco-Laufräder an allen Topp-Modellen von Storck verbauen. Laufräder von DT Swiss würde man weiter führen (allerdings nicht an den Toppmodellen).
Markus Storck und Paul Lew denken sogar schon darüber nach, dass Edco-USA eine eigene Tochterfirma für Storck in den USA gründet. Die würde dann auch den bisher für Storck Bicycle in den USA arbeitenden Agenten Tony Tanner bei sich aufnehmen.
Genauere Info dazu würde es demnächst geben.
www.storck-world.com
www.edco.ch
Text/Foto: Jo Beckendorff