Das Tern Cargo Node ist ein ausgewachsenes Lastenrad zum Falten. Entstanden ist es in Zusammenarbeit mit Xtracycle, dem US-Pionier für Longtail-Cargobikes. Einstellbarer Andros-Vorbau, Nabendynamo, 150-Lumen-Frontlicht und Doppelständer ergänzen die Ausstattung.
Gewicht 24,5 Kilo, zulässiges Gesamtgewicht von 160 Kilo. UVP: 1.899 Euro.
Das X22 ist ein schnelles Faltrad mit Renngeometrie, handgefertigten 26-Zoll-Laufrädern, überarbeiteter Physis-3D-Lenksäule, hydraulischen SLX-Scheibenbremsen und Ultegra-Antrieb. Es lässt sich in zehn Sekunden zusammenfalten. Es verfügt über die Fahreigenschaften einer Rennmaschine und lässt sich auch als Pendlerrad oder leichtes Tourenbike nutzen. UVP: 2.599 Euro.
Das Verge S8i mit extra langem Radstand ist ein vielseitiges und nahezu wartungsfreies Faltrad. Im Zentrum stehen der Gates-Riemenantrieb, die Shimano Alfine 8 Gang-Nabenschaltung und der schwarz mattierte Rahmen. Nabendynamo, 150-Lumen-Leuchte und SKS-Schutzbleche gehören ebenso dazu wie Big-Apple-Reifen und hydraulische Deore-Scheibenbremsen. UVP: 1.999 Euro.
Die Radtasche Big Mouth hat das größte Volumen der Tern-Fahrradtaschen (23 Liter). Sie wird per Ortlieb-System am Träger befestigtund kann flach zusammengezurrt werden, wenn sie nicht gebraucht wird. UVP: 65 Euro. Leicht, geräumig und praktisch unkaputtbar soll der Kontti-Basket aus bruchfestem und flexiblen Polypropylen sein. Er schluckt 18 Liter und bis zu neun Kilo. UVP: 40 Euro.
www.ternbicycles.com
Eurobike: Halle B4-303
Fotos: Tern