Sicht und Sicherheit sind die elementaren Faktoren, wenn man bei Dämmerung oder Dunkelheit mit dem Fahrrad unterwegs ist. So wichtig wie ein guter Frontscheinwerfer ist auch die Rückbeleuchtung. Hier kommt die neue COB-Rücklicht-Serie des seit 2016 zur irischen Allegion-Markenfamilie gehörende deutsche Fahrradzubehör-Anbieter Trelock ins Spiel. Sie bringt laut den Münsteranern »ordentlich Licht ins Dunkel und sorgt dank innovativer Multi-Lens-Technologie für einen homogenen und hellen Schein an Gepäckträger und Schutzblech«. Alle Leuchten der COB-Linie tragen laut Anbieter zur Sicherheit im Straßenverkehr bei und sind selbstredend StVZO-zertifiziert.
Formschön und funktionell: mit den neuen Rücklichtern der COB-Linie (RadMarkt-Anmerkung: »COB« steht für »Chips On Board« – deutsch: „Nacktchip-Montage“) ist dem Fahrradsicherheitsexperten ein echtes Highlight deutscher Ingenieurskunst gelungen. Glanzpunkt der neuen Serie ist das homogene und helle Lichtbild, das durch COB-LEDs in Kombination mit innovativer Multi-Lens-Technologie erreicht wird. Heißt laut Anbieter, »dass die Leuchtenoptik aus einem hocheffizienten, UV- und temperaturunempfindlichen Linsensystem besteht, das für eine breit strahlende Lichtverteilung sorgt«. So seien viele kleine Leuchteinheiten auf einer vergleichsweisen kleinen Fläche untergebracht. Diese würden ein helles und vor allem ausgewogenes Licht bei einem ziemlich kompakten Design erzeugen. Dank dieser Technologie, die zudem über eine Bremslicht-Funktion verfügt, ist für optimale Sicherheit im Straßenverkehr gesorgt. Mehr noch – O-Ton aus Münster: »Die Rückleuchte verschmilzt mit dem Bike und wertet zusätzlich die Gesamtoptik auf.«
So sollen die kleinen, aber starken Rücklichter im Verkehr über 600 Meter weit zu sehen – und so laut Anbieter »in Kombination mit einem guten Frontlicht für bestmögliche Sicherheit im Dunkeln« sorgen.
Die neue COB-Linie besteht aus zwei Varianten: Einerseits ist da eine schlanke Gepäckträger-Leuchte, die einfach montiert werden kann und über einen abnehmbaren Reflektor verfügt. Andererseits ist da eine Leuchte für das Schutzblech (Bild unten), die ebenfalls im Nu aufgeschraubt ist. Beide Varianten sind für Dynamo-Fahrräder und alternativ für E-Bikes zu haben (ebenso wahlweise mit und ohne Bremslicht-Funktion).
Die Bremslichtfunktion beruht auf einer speziellen Sensortechnologie und kommt daher ohne aufwendige Verkabelung aus.
Speziell bei der E-Bike-Variante hat man sich noch ein Goodie einfallen lassen: Beim Einschalten des E-Bikes zeigt sich eine durchlaufende Startsequenz, bei der die einzelnen LEDs zu einer markanten Reihung geschaltet sind. Das kennt man sonst aus der Automobil-Branche.
Weitere Infos zur neuen COB-Linie gibt es sowohl unter www.trelock.de als auch per Video über diesen Youtube-Link.
Text: Jo Beckendorff/Trelock, Fotos: Trelock