Wie die beiden Verbände Union Cycliste Internationale (UCI) und World Federation of the Sporting Goods Industry (WFSGI) soeben bekannt gaben, werden in dieser Saison erstmals detaillierte Scheibenbremsen-Tests seitens der Profi-Rennställe zugelassen. Ziel sei, die Einführung der Scheibenbremse an Rennrädern im Profizirkus zu legalisieren…
In dieser Saison hätten alle Rennställe in den Monaten August und September die Möglichkeit, Scheibenbremsen an zwei Events einzusetzen. Diese Tests könnten dann seitens der Teams in allen UCI-Rennen der Saison 2016 fortgesetzt werden. Wenn die Bremsen die Erwartungen erfüllen, sollen sie dann auf der UCI World Tour 2017 erstmals offiziell eingesetzt werden dürfen. Ziel sei es dann auch, Scheibenbremsen bei allen Rennrad-Rennen bis hin zum Amateurbereich zum Einsatz kommen zu lassen.
Sowohl UCI-Präsident Brian Cookson als auch WFSGI-Generalsekretär Robbert de Kock äußern sich erleichtert über die getroffene Entscheidung. Sie würde zu weiteren innovativen Entwicklungen führen – und letztendlich der Rennrad-Szene einen Mehrwert bieten.
Text: Jo Beckendorff/WFSGI