Dabei schickt der bereits 1923 in Taiwan gegründete Hersteller auch erstmals seine Naben mit neuem Threadless Design ins Rennen. Dabei werden die Achsen nicht mehr wie bisher mit einem Gewinde durch die Endkappen verschraubt, sondern lediglich gesteckt. Vorteil: einen noch einfacheren Mechanismus für die Demontage von Achse, Endkappen und Freilauf. Dieses neue Achsendesign habe sich über eine längere Testphase bewährt – und wurde jetzt so erstmals in Serie umgesetzt.
Neben dem Vertrieb verbaut BikeBeat die neuen Bitex-Naben auch in den eigenen Laufrad-Modellen.
Mehr Info über www.bikebeat.de sowie www.bitexhubs.com.
Text: Jo Beckendorff
