Laut dem belgischen Mobilitätsverband Traxio war 2025 ein Rekordjahr für den Verkauf gebrauchter und das drittbeste Jahr aller Zeiten für den Verkauf neuer, schneller E-Bikes. Insgesamt war 2025 das bisher beste Jahr für den Verkauf von S-Pedelecs, die in Belgien besonders gefördert werden.
Der deutsche Liegeradhersteller HP Velotechnik sendet ein starkes Zeichen an seine US-amerikanischen Handelspartner. Trotz herausfordernder Zeiten in den transatlantischen Beziehungen ist die Manufaktur aus dem hessischen Kriftel wie schon 2025 mit einem eigenen Stand auf den zwei wichtigsten B2B-Messen in den USA vertreten.
Wie vom RadMarkt berichtet hatte S-Pedelec-Pionier MyStromer AG am 5. Dezember einen Sicherheits-Rückruf bekannt gegeben. Knackpunkt: eine an rund 6.500 Modellen verbaute Vorderrad-Federgabel von Wren Sports, an denen es am Gabelschaft-Rohr zu Ermüdungsrissen bzw. -Bruch und sogar Kompletttrennung kommen könnte. Anfang Februar veröffentlichten die Schweizer einen Rückruf-Update.
Shimano wird ab dem Jahr 2026 nicht mehr als Aussteller auf der Eurobike vertreten sein. Das Unternehmen kündigte an, seinen Fokus künftig stärker auf eigene, kunden- und konsumentennahe Veranstaltungsformate zu legen und dort gezielt in den direkten Austausch mit Partnern, Handel und Endkunden zu investieren.
Auf der Eurobike 2024 stellte der Technologiekonzern und Automobil-Zulieferer ZF Friedrichshafen AG (alias ZF Group) sein allererstes 48 Volt E-Bike-Antriebssystem vor. Mit dem ZF Bike Eco System »Centrix« stellten die Friedrichshafener ein offenes System mit Schnittstellen und Integrationsmöglichkeiten für Drittanbieter vor. Anfang 2025 surrten allererste Antriebskomponenten des Systems (Motor, Batterien, Bedieneinheiten, App sowie Cloud-Anbindung) - verbaut an einem E-MTB-Fully des Bikeanbieters Raymon Bicycles - erstmals in den Markt. Jetzt hat ZF Group ihre Vertriebsaktivitäten im Bereich E-Bike eingestellt.
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