2021 gründete ein führendes europäisches Outdoor-Fachhandels-Quintett die Klimaschutzinitiative »Outdoor Retailer Climate Commitment« (ORCC). Diese hat jetzt mit dem Jahresbericht 2023 ihren zweiten Jahresreport vorgelegt. Wichtigste Botschaft: »Retailer der Outdoorbranche gehen im Klimaschutz voran«.
Laut der Deutschen Schutzvereinigung für Wertpapierbesitz e.V. (DSW) haben sich Aktionäre des stark in die Bredouille geratenen in den USA börsennotierten sportiven Omnichannel-Händlers Signa Sports United N.V. (SSU) unter seiner Führung zusammengeschlossen und bei der in den Niederlanden zuständigen Unternehmenskammer des Berufungsgerichts Amsterdam einen Eilantrag eingereicht. Demzufolge wollen sie bewusst Verantwortung im neuen Set-up der angeschlagenen Gruppe übernehmen.
Unter der Überschrift »Wie die EU-Handelsschutzmaßnahmen für E-Bikes EU-Unternehmen zerstören« wetterte der E-Leichtfahrzeug-Lobbyverband Leva-EU in seinem Newsletter vom 21. November unter anderem über die unterschiedliche Auslegung der Zolldienste in den EU-Mitgliedstaaten. Dieses unterschiedliche Vorgehen könne in der Spitze zu Zoll-Geldstrafen von bis zu 2.000 Prozent führen. Die kann man zwar vor Gericht anfechten, müssen aber zuerst einmal gezahlt werden. Dieser Tatbestand kann Unternehmen - »wie vor einigen Tagen geschehen« - in den Konkurs treiben. Hier verweist Leva-EU definitiv (ohne den Namen zu nennen) auf Qwic-Macher Hartmobile B.V.
Nachdem Hagen Bikes AS im Oktober aufgrund einer Liquiditätskrise ein zweites öffentliches Aktienangebot unterbreitete und scheiterte, hat der seit Ende 2021 an der Börse gehandelte Lastenrad-Anbieter am 3. November 2023 einen Insolvenzantrag beim zuständigen Amtsgericht Harju eingereicht. Zum vorläufigen Insolvenzverwalter wurde der Rechtsanwalt Kristjan Aaava von der Tallinner Kanzlei Palmits & Partners OÜ bestellt. Drei Tage nach der Insolvenz (6. November) hat die estnische Nasdaq Tallinn den Börsenhandel seines Landsmannes ausgesetzt.
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