Sportfilialist und -anbieter Decathlon hat nicht nur seine Fahrrad-Range im Laufe der letzten Jahre Schritt für Schritt Richtung High-end ausgebaut, sondern sich auch schon als Radsport-Sponsor eingebracht. Zum Jahreswechsel gehen die Franzosen einen großen Schritt weiter: zum 1.1.2024 wird der Anbieter für den Zeitraum von fünf Jahren Co-Namensgeber von drei AGR2 La Mondiale Radsport-Teams.
Nach Liquiditätsproblemen seiner Muttergesellschaft - dem Unternehmenskonglomerat Signa Holding GmbH - und der dann vorgestern folgenden Insolvenz in Eigenverwaltung hat Sportfilialist Sport Scheck gestern (30. November) laut diversen Medienberichten ebenfalls einen Insolvenzantrag stellen müssen. Damit ist auch die am 17. Oktober verkündete geplante Übernahme durch den britischen Sport- und Modehändler Frasers Group plc erst einmal vom Tisch.
In der RadMarkt-Ausgabe 10/2023 berichteten wir bereits über den von Uwe Matthies gegründeten Baukasten-Systempionier Maxx Bikes & Components GmbH, dessen diesjährige Hausmesse mit Einzelterminen nach Vereinbarung in der Rosenheimer Unternehmenszentrale und das Jubiläum, das den Kunden bis Jahresende einen Rabatt von 30 Prozent auf sämtliche Ausstattungs-Upgrades im Online-Konfigurator einräumt. Jetzt hat das Unternehmen noch einmal selbst eine Pressemitteilung mit Rückblick auf 30 Jahre Maxx Bikes veröffentlicht.
Jetzt ist es offiziell: nachdem schon wie berichtet mehrere Töchter des Signa Holding GmbH-Ablegers Signa Sports United N.V. (SSU) Insolvenz anmelden mussten, hat es nun auch die Mutter selbst erwischt. Vorgestern (29. November) hat die Signa Holding GmbH laut der österreichischen Insolvenzdatei beim verantwortlichen Amtsgericht Wien einen Insolvenzantrag in Eigenverwaltung eingereicht.
Um seine europäischen Kunden besser bedienen zu können, hat der US-amerikanische Karbon-Produzent Enve Composites seinen französischen Importeur Mohawk's Cycle zum alleinigen Vertriebspartner in der gesamten EU ernannt – mit einer Ausnahme: Deutschland und Österreich.